今日，借壳鼎泰新材的顺丰控股（集团）股份有限公司正式在深圳证券交易所敲钟上市，证券简称将由“鼎泰新材”变更为“顺丰控股”。

本次上市意味着顺丰成为继申通、圆通、韵达后第4家登陆A股的快递公司，加之计划赴美IPO的中通，民营快递第一梯队的五大巨头进一步巩固。

按照昨日鼎泰新材收盘价计算，顺丰市值逼近2100亿元，与此同时，王卫的身价将超过1300亿元，跻身国内富豪排名前列。

两分天下

在业内，人们习惯将直营为主的顺丰与加盟为主的“通达系”区分开来，四家公司中，“通达系”快递公司超过六七成的业务来自电商件，对公司利润增长推动明显，而顺丰由于电商件占比相对较低，对淘宝等电商件依赖程度非常低，增速则相对较慢。

从年前披露的业绩报告中可以清楚地看到，顺丰力克整个“通达系”，独占快递行业的半壁江山。

“四巨头”业绩成绩单

1月21日-25日期间，圆通、申通、韵达和顺丰先后发布了2016年度业绩修正预告。

• 圆通预计2016年度归属于上市公司净利润为13.5亿-14.5亿元，同比增长88%至102%；

• 申通预计2016年度归属于上市公司净利润为12.4亿-12.5亿元，同比增长62%至64%；

• 韵达预计2016年度归属于上市公司净利润为11.6亿-12.2亿元，同比增长1.2倍至1.3倍之间。

• 顺丰（鼎泰新材）预计2016年归属于上市公司净利润为40.5亿-43.4亿元，较重组前鼎泰新材上年同期净利润的2,513.06万元，同比大幅增长160倍至172倍之间。

事实上，2016年国内快递业务量突破300亿件，稳居世界第一。

持续高速发展的快递行业，顺其自然把火烧到了资本市场。

前年底，申通借壳艾迪西实现上市，以169亿元的作价成为“中国民营快递第一股”，打开了快递企业上市的大门。

随后，圆通借壳大杨创世、韵达借壳新海股份、中通赴美IPO。通达系的上市动作，自然也影响到了顺丰的道路布局。

今天，顺丰终于成功借壳上市。

至此，国内民营快递第一梯队的五大巨头都完成了敲钟，站定了自己的位置。

顺丰的上市之路

对于顺丰而言，优势虽在，但是众多竞争对手都已经得到了资本市场的助力。去年，在快递行业的某些指标上，圆通速递一度超越了顺丰的江湖地位。

除了这些对于快递业老大地位虎视眈眈的竞争对手，顺丰还面临着阿里巴巴的菜鸟网络和京东的自营物流的入侵，这些互联网巨头的实力不容小觑。

所以顺丰的上市，是早晚的事。

首先，来看一下顺丰为期一年的上市之路。

2016年2月

顺丰发布《上市辅导公告》，拟在国内证券市场IPO，称正在接受券商辅导。

2016年5月

顺丰改变IPO计划，拟借壳已停牌一个多月的鼎泰新材。

2016年6月

鼎泰新材复牌，创造连续12个交易日涨停板。

2016年7月

顺丰两次调整重组方案，宣布将剥离旗下全部金融资产——其直接或间接持有的合丰小贷、乐丰保理和顺诚融资租赁资产100%股权，价值约7.96亿人民币。

2016年9月

鼎泰新材发布再度发公告称，顺丰控股剥离其持有的中顺易和共赢基金的全部资产。

2016年10月12日

顺丰借壳方案获证监会有条件通过。

2016年12月

王卫任上市公司总经理，鼎泰新材原管理层辞职，完成置出资产。

2017年1月18日

顺丰控股完成过户手续及相关工商变更登记事宜，实现发行股份购买资产，基本完成资产重组。

2017年2月15日

股东大会上，《变更公司名称及证券简称》的议案均获通过。

2017年2月24

深交所更名敲钟，顺丰控股上市。

从时间轴上我们不难看出，顺丰的上市之路相对比较顺利。

借壳后，鼎泰新材发布正式公告，将公司中文名称变更为顺丰控股股份有限公司，英文名称变更为S.F.HoldingCo.,Ltd.，公司证券简称变更为顺丰控股（以工商行政主管部门最终核准的名称为准），证券代码不变。

令人意想不到的是，在今天上市敲钟的仪式中，前年被打的快递小哥再次现身，这一次他是被王卫邀请而来，成为敲钟的嘉宾之一。除了一线快递员之外，王卫还邀请了深圳客服中心的客服代表和顺丰航空的员工参与敲钟。

新一轮升级战

2016年前三季度，全国快递服务企业业务量累计完成211亿件，同比增长54%，8倍于同期国内生产总值增速。实现快递业务收入2703.7亿元，同比增长43.9%，6倍于同期国内生产总值增速。2016年三季度中国快递发展规模指数为1348.8，同比提高48.6%。

而有了资本助力后，快递行业即将展开新一轮海陆空升级战。

就顺丰而言，“快递”是顺丰的起家之道，不过很显然，王卫将目光投向了物流全产业链及电商、生鲜、物业、金融等更加广泛的版图，并依托顺丰控股，重新梳理自己的“帝国”。

自2013年引入投资开始，经过一系列的股权腾挪，顺丰控股整合接收了明德控股（原顺风集团）旗下嘉达快运、顺丰物业及誉信有限旗下誉惠咨询等公司，试图打造包括存储、运输、调度等环节在内的物流全产业链生态，并开始进军电商、生鲜、物业、金融服务等领域。

与顺丰抗衡的申通快递，未来将着重发展主体产业和资本运作两个方向，具体来看，从产业方向上申通会在包括快递、快运、冷运、仓配一体等领域进行多元化布局。

另外，国际业务、向农村领域扩展的业务也在布局中。申通还将在全国80多个分拨中心全部实现自动化，消除“暴力分拣”的难题。

快递，这个始终与百姓生活息息相关的行业，在有了足够的资本注入后，又会开启怎样的新篇章，我们，拭目以待。